單梁|恒安泰|單梁起重機行車行吊行走端梁：

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齒輪與減速器

（1）拆解減速器清洗檢查齒輪磨狀況

（2）齒面的檢查

（3）軸的檢修

（4）軸承的檢修

（5）裝配檢查

①中心距：用千分尺或?qū)Ｓ玫挠螛丝ǔ邷y量齒輪的中心距離

②齒側齒頂間隙，可用壓鉛絲法測量

③嚙合面積的檢修

運轉試驗

（1）起升機構減速器一軸上的齒輪磨損量不應超過齒厚的10%，其余則應小于20%；大小車運行機構減速器一軸上齒輪磨損不應超過15%，其余則應小于25%。

（2）齒面點蝕損壞嚙合面的30%，且深度達原齒厚的10%時應報廢齒輪，輪齒不應有裂紋或齒輪不能有斷齒。否則更換。

（3）軸上不得有裂紋，單梁起重機行車行吊行走端梁，軸的彎曲度全長不應超過0.03mm/m，超標則校直。

（4）大修后軸承的徑向間隙允許偏差（單位：mm）

  軸徑內(nèi)徑 允許間隙

  17~30 0.02

  35~50 0.03

  55~90 0.04

（5）裝配時檢查以下3項：中心距、齒側間隙、嚙合面積的偏差（mm）

①中心距允許偏差

  中心距 <100 100~200 250~400 >500

  允許偏差 ±0.07 ±0.09 ±0.12 ±0.15

  ②齒側間隙允許偏差齒頂間隙允許值為0.25m，單梁、小型懸臂吊/遙控懸臂吊，m-模數(shù)

  中心距 80~120 120~200 200~300 320~500 500~800

  齒側間隙 0.13~0.26 0.17~0.34 0.21~0.4 026~0.53 0.34~0.67

  中心距 80~120 120~200 200~300 320~500 500~800

  ③用涂紅丹的方法檢查。嚙合面積不低于齒高的45%，齒寬的60%

（6）減速器箱體接合面（剖分面）在任何部位不允許有砸、碰及嚴重劃傷，邊緣高點、翻邊等，山東單梁起重機廠家售后保障，并且剖分面貼合后間隙都不應超過0.03mm，并保證不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm；在空載情況下，以1000r/min拖動運轉，正反轉各不小于10分鐘，啟動時電動機不應有振動，撞擊和劇烈或斷續(xù)的異常聲響；箱體內(nèi)溫升不得超過70℃，單梁，且溫度不高于80℃；軸承溫升不應超過40℃，其不應超過80℃。

滑輪組

（1）拆洗檢修滑輪組，檢查裂紋

（2）滑輪槽的檢修

（3）軸孔的檢查

裝配

（1）滑輪軸不得有裂紋，軸頸不得磨損原直徑30%，圓錐度不大于5%，超過此值即應更換

（2）用樣板檢查滑輪槽形，徑向磨損不應超過壁厚的30%，否則應報廢。不得超過標準者可補修，大修后用樣板檢查，其底部與側向間隙均不應大于0.5mm，輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應大于0.2mm，繩槽中心對輪廓端面的偏差不應大于1mm

（3）大修后，軸孔允許有不超過0.25CM2 的缺陷，深度不應該超過4mm

（4）裝配后，應能用手靈活轉動，側向擺動不得超過D/1000。D-滑輪的名義直徑。

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